Rocket el dron más rápido del mundo Con una velocidad...
Leer másNo tener un plan de vuelo (1)
Nunca repetiré lo suficiente lo importante que es que planifiques tus fotos con dron de antemano. Por dos razones:
- Como te expliqué anteriormente en el artículo (como pilotar un dron con éxito), la planificación de tus disparos te permite maximizar las posibilidades de capturar fotos alucinantes, fotos que son tal y como las habías imaginado.
- También reduce las posibilidades de tener un accidente con tu dron. Asegúrate de detectar cualquier peligro potencial como por ejemplo líneas eléctricas, edificios, árboles o cualquier otro objeto grande.
Por supuesto, usa enaire.es para establecer el plan de vuelo perfecto. También puedes usar Google Earth para obtener información adicional, sobre todo si usas la simulación en 3D.
No disparar en RAW (2)
Lo repito hasta la saciedad en todos y cada uno de los artículos que escribo… ¡Y esta guía no va a ser una excepción! Siempre (siempre) debes disparar en RAW.
Si disparas en formato JPEG, que es un formato comprimido, no podrás corregir algunos aspectos de la imagen, como por ejemplo la exposición o el balance de blancos… 🙁
No importa el propósito de tu vuelo fotográfico (prácticas, exploración del terreno, etc.), haz tus fotografías en RAW porque durante el mismo podrías capturar una gran foto. ¿Qué pasa si la imagen es un JPEG? Pues que tendrías muchas limitaciones para editarla o imprimirla en un formato grande.
Se te ha olvidado consultar el pronóstico del tiempo (3)
Deberías de comprobar las previsiones al menos dos veces para asegurarte de que el cielo está en las mejores condiciones posibles. La primera vez cuando estés planificando la sesión fotográfica. Y la segunda vez antes de dirigirte al lugar donde harás las fotos.
No salgas de casa (o de tu alojamiento) deprisa y corriendo porque se avecina una tormenta y el cielo está espectacular… Si hace viento, llueve o nieva, evita volar tu dron.
Si no lo haces, podrías tener un accidente con tu dron o incluso peor, ¡perderlo para siempre!
Echa un vistazo a la sección 10 donde he enumerado algunas aplicaciones que te dan el pronóstico del tiempo y que pueden serte útiles como ( UAV forecast.)
Pasas (olímpicamente) de las normativas locales (4)
En la normativa de drones vigente te decía que el mercado de drones ha crecido muy rápido en los últimos años. Tanto que los reguladores locales están teniendo dificultades a la hora de redactar leyes que legislen de forma precisa y eficaz el uso de drones. Esto implica que no todos los países regulan el uso de drones de la misma manera.
Antes de comprar un dron, te recomiendo que estudies en detalle las normativas sobre drones de tu país. Y asegúrate de estar al día en cuanto a las leyes actuales porque cambian rápidamente.
No seas como esos adolescentes traviesos e irresponsables que se creen más listos que los demás porque «siempre hago lo que te da la gana y nunca pasa nada». Es probable que un día u otro te metas en un lío.
No disparas en Manual (M) (5)
En artículo «como grabar videos aéreos» explico en detalle que casi siempre disparo en modo manual (M). De esta forma puedo elegir la velocidad de obturación y el ISO conforme a las condiciones de iluminación.
Recuerda que en muchas situaciones la cámara de tu dron se confunde o no es capaz de establecer automáticamente algunos de los valores de triángulo de exposición que necesita para obtener una fotografía concreta.
Por desgracia, algunos drones no indican si tu imagen está sub o sobreexpuesta, tal y como podrías saber gracias al histograma si estuvieras usando una réflex digital o una cámara sin espejo.
Pero no te agobies. Lo importante es hacer la foto que tienes en la cabeza y saber cómo decidir los ajustes. Haz algunas fotos de prueba y no fallarás.
Si tienes un dron DJI, la aplicación DJI Go puede ser muy útil gracias a la herramienta «histograma». Si quieres leer más sobre el histograma, eche un vistazo a las 17 imágenes que te inspirarán.
Haces exposiciones extremadamente largas (6)
Todos los drones, incluidos los más caros y estables, se balancean incluso en condiciones de poco viento. Y, por supuesto, cuanto más alto vuele tu dron, más viento habrá y más se balanceará.
En realidad, el viento puede desestabilizar tu dron y también el gimbal.
Así es que, aunque algunos drones te permiten velocidades de obturación de hasta 8 segundos, haz varias pruebas. Observa qué velocidad de obturación es la más adecuada según las condiciones de luz y viento que tengas en la localización. ¡Sería una pena volver a casa tras una gran sesión y una vez delante del ordenador descubrir que todas las fotos están borrosas!
No calibras la brújula de tu dron cuando llegas a una nueva localización (7)
Siempre que estés en una nueva localización o si has cambiado de localización desde la última vez que volaste tu dron, calibra la brújula antes de volar de nuevo. Es la mejor manera de evitar que tu dron haga cosas extrañas.
La mayoría de los drones tienen un GPS interno y una brújula que permiten que se mantengan volando en un mismo lugar. Ambas herramientas también le dicen al dron su ubicación actual y en qué dirección está situado. Confirma que el GPS y la brújula están configurados con precisión para que tu dron sepa exactamente dónde está.
Verifica tu dron y tus baterías (8)
Un dron no es un juguete, es un aparato caro y frágil. Si tienes pensado coger un avión, no factures tu dron.
Eso, evidentemente, si el reglamento de la aerolínea no lo requiere específicamente. Algunas aerolíneas, como Emirates, te obligan a facturar el dron y todas las baterías. En caso de duda, confirma con la aerolínea cuál es su política con respecto a los drones.
En cuanto a las baterías, el problema es más o menos el mismo que con las de iones de litio. Todas estas baterías tienen componentes internos así es que respeta las reglas de la aerolínea con respecto a su transporte y el peso que puedes llevar a bordo. Si quieres viajar un poco más tranquilo, siempre puedes guardar cada una de tus baterías en >>una bolsa a prueba de incendio.<<
Olvidas llevar contigo baterías de más (9)
vuelo. Si lo piensas, no es demasiado. Así es que es probable que necesites más de una batería para una sesión fotográfica.
No olvides llevar un par de baterías adicionales, sobre todo si tienes pensado hacer fotos en un lugar remoto y sin electricidad. Obviamente, antes de salir de casa, asegúrate de que todas las baterías están completamente cargadas. Además, siempre puedes tener un cargador de coche para cargar las baterías de tu dron en tu vehículo.
Y no olvides que la mayoría de los drones están diseñados para volar a temperaturas sobre cero. Si tienes pensado visitar un lugar frío como Islandia, Alaska o la Patagonia, ten mucho cuidado y llévate baterías de más.
Primero, las bajas temperaturas hacen que las baterías se descarguen superrápido. Incluso si la batería está completamente cargada, el tiempo máximo de vuelo de tu dron puede ser más corto. En segundo lugar, si tu dron se enfría demasiado, los sensores pueden confundir esta caída de temperatura con una falta de batería y ¡podría caer a plomo desde el cielo!
Sobrevuelas multitudes o animales (10)
Ya he insistido en la importancia de respetar las normativas locales sobre drones (normativa de drones europea vigente), pero nunca es suficiente. La mayoría de las leyes de drones prohíben volar por encima de las personas.
Mi consejo es que, por regla general, evites sobrevolar personas, especialmente en lugares donde sabes que habrá multitudes (por ejemplo, monumentos o lugares en la naturaleza concurridos como las cascadas). Es importante que respetes tanto la privacidad de estas personas como su propia seguridad. Si tu dron hiere a alguien, serás responsable de cualquier daño causado.
Lo mismo ocurre con los animales. El ruido de las hélices de tu dron puede molestarlos. Y sé extremadamente precavido cuando vueles tu dron: evita acercarte a los pájaros o aterrizar al lado de cualquier animal en la superficie.
Vuelas cuando hay mogollón de interferencias magnéticas (11)
Uno de los principales problemas que puedes tener al volar un dron en un nuevo destino es la presencia de interferencias magnéticas. Es decir, señales de radio que interfieren con las comunicación entre el control remoto y el dron. Este problema es muy común en Hong Kong, por ejemplo.
Para evitar interferencias y perder señal, aleja tu dron lejos de cualquier antena grande o área industrial. Como ya imaginarás, las interferencias magnéticas pueden hacer que tu dron se bloquee, así que asegúrate de que vuelas en una localización con mucho espacio.
Por ejemplo, los drones DJI te avisan de la presencia de interferencias magnéticas antes de despegar. Por favor, no despegues si aparece ese mensaje en la pantalla.
No llevas un kit básico para reparación tu dron (12)
Como habrás visto, es relativamente fácil estrellar tu dron. Normalmente, lo primero que sufre y se rompe son las hélices. Lleva siempre en tu mochila unas hélices adicionales y también algunas herramientas básicas para poder reparar tu dron.
No necesitas herramientas superprofesionales, pero un kit de reparación básico puede ser esencial en caso de que tengas un pequeño accidente. Tu kit debería incluir algunas hélices adicionales, cinta adhesiva, un par de destornilladores pequeños (¡revisa las cabezas de los tornillos de tu dron para asegurarte de que tienes los adecuados!), barras de pegamento caliente y un mechero.
herramientas de reparación 16 en 1 Kit de herramientas de reparación de drones de precisión Destornillador Pinzas Raspador
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